Aparato de prueba de corrosión dual

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Descripción

Consta de dos celdas de corrosión por transferencia de calor con controles de temperatura y presión para evaluar muestras de refrigerante de motor de acuerdo con ASTM D4340. Mantiene las muestras de aleación de aluminio a temperatura constante en presencia de muestras de 500 mL. Cada celda de corrosión incluye una celda de prueba de vidrio de borosilicato, barra de transferencia de calor, muestra de prueba de aluminio con puerto de termopar, termopar tipo J, calentador de banda de 950 W, manómetro, válvula de alivio de presión, placas de extremo de acero inoxidable con varillas de soporte, tapón de llenado y juntas tóricas, y  protectores de seguridad acrílicos. Los controladores de temperatura digitales mantienen las muestras a temperaturas de hasta 150 ± 1 °C durante todo el período de prueba. Las celdas de prueba están montadas sobre una base de acero terminado. Los controles están alojados en un gabinete de acero terminado separado.

Método de prueba:

Proporciona un procedimiento de evaluación de laboratorio para la prevención de la corrosión de los refrigerantes de motor en condiciones de transferencia de calor que pueden encontrarse en motores con culatas de aluminio. La eficacia de la prevención de la corrosión se determina mediante el cambio de peso de una muestra de prueba de aleación de aluminio después de un período prolongado a temperaturas elevadas en presencia de una muestra de refrigerante.

Aparato de prueba de corrosión dual

  • K80100
  • K80190

Ficha técnica – Dual Corrosion Test Apparatus