Descripción
El aparato de fatiga por flexión de vigas autónomo GCTS es un sistema avanzado de pruebas de asfalto mezclado en caliente (HMA) que se utiliza para determinar la vida útil por fatiga de la capa de pavimento. La vida útil por fatiga es un indicador importante del rendimiento en campo del asfalto sujeto a cargas de flexión repetidas. La prueba de fatiga en la viga de asfalto se puede realizar en dos modos: deformación/deflexión constante o tensión/carga constante; ambos utilizan ondas sinusoidales, cuadradas, triangulares o definidas por el usuario. El modo de deformación constante se recomienda para capas de pavimento más delgadas (< 5 in de espesor); mientras que en pavimentos más gruesos (> 5 in de espesor) la carga de tensión constante simula las condiciones de campo de manera más precisa. El BFF-5 puede realizar la prueba de fatiga en ambos modos a frecuencias de hasta 60 Hz.
El aparato autónomo BFF-5 es un sistema autónomo que incluye un soporte de cuna para la viga de asfalto, abrazaderas con fuerza de sujeción controlada, LVDT, galga extensiométrica y actuadores neumáticos servocontrolados. Se controla con la unidad de control y acondicionamiento de señales GCTS (SCON-2000) que se interconecta a través del paquete de software de pruebas asistidas por computadora (CATS) de Windows. El software obtiene automáticamente los parámetros de vida útil por fatiga, como: rigidez inicial, tensión/deformación máxima por tracción, rigidez por flexión, ángulo de fase, energía disipada por ciclo, energía disipada acumulada hasta la falla y número de ciclos hasta la falla.
La prueba de fatiga de viga estándar se realiza a temperaturas intermedias de 20 °C (68 °F). GCTS ofrece una cámara ambiental opcional capaz de controlar la temperatura de la muestra durante la prueba. La precisión del control de la cámara ambiental es mejor que ±0,5 °C. Con esta opción se pueden lograr temperaturas de -30 ° a +150 ° (con refuerzo de nitrógeno líquido).
