Equipo para pruebas de fatiga por flexión con viga independiente BFF-5

Modelo:
  • 389-00
SKU: PL-389-00 Categorías: , Etiquetas: , , , ,

Descripción

El aparato de fatiga por flexión de viga independiente GCTS es un sistema avanzado de prueba de mezcla asfáltica en caliente (HMA) que se utiliza para determinar la vida útil de la fatiga de la capa de pavimento. La vida a fatiga es un indicador importante del comportamiento en campo del asfalto sujeto a cargas de flexión repetidas. La prueba de fatiga en la viga de asfalto se puede realizar de dos modos: deformación/deflexión constante o tensión/carga constante; ambos utilizan formas de onda haversine, sinusoidal, cuadrada, triangular o definida por el usuario. El modo de deformación constante se recomienda para capas de pavimento más delgadas (< 5 in de espesor); mientras que en pavimentos más gruesos (> 5 in de espesor) la carga de tensión constante simula más fielmente las condiciones del campo. El BFF-5 puede realizar la prueba de fatiga en ambos modos a frecuencias de hasta 60 Hz.

El aparato autónomo BFF-5 es un sistema autónomo que incluye soporte para la viga de asfalto, abrazaderas con fuerza de sujeción controlada, LVDT, galga extensométrica y actuadores neumáticos servocontrolados. Se controla con la Unidad de control y acondicionamiento de señales GCTS que está interconectada a través del paquete Windows Computer Aided Testing Software (CATS). El software obtiene automáticamente los parámetros de vida a fatiga tales como: rigidez inicial, tensión/deformación máxima de tracción, rigidez a la flexión, ángulo de fase, energía disipada por ciclo, energía disipada acumulada hasta la falla y número de ciclos hasta la falla.

La prueba de fatiga de viga estándar se realiza a temperaturas intermedias de 20 °C (68 °F). GCTS ofrece una cámara ambiental opcional capaz de controlar la temperatura de la muestra durante toda la prueba. La precisión del control de la cámara ambiental es mejor que ± 0,5 °C. Con esta opción se pueden alcanzar temperaturas de -30° a + 150° (con refuerzo de nitrógeno líquido).

Características:
  • Pruebas avanzadas de Hot Mix Asphalt (HMA) para determinar la vida útil del pavimento.
  • Aparato independiente con diseño compacto, no requiere una máquina de prueba universal.
  • Servocontrol digital electroneumático.
  • Frecuencias hasta 60 Hz.
  • Cumple con las normas AASHTO, SHRP, ASTM y europea EN.
  • Sistema completo “llave en mano”.