Baño de evaporación de goma existente

Características: 
  • Elección de modelos de tres y seis unidades
  • El conjunto superior de seguridad permite un fácil posicionamiento y conexión de todos los adaptadores cónicos al baño
  • Medidor de flujo digital para una medición exacta y precisa del flujo de aire
  • Disponible con sobrecalentador de vapor incorporado
  • Control de temperatura de alta precisión programable por microprocesador
  • Reguladores de presión y caudalímetros de aire incorporados
  • Configuración del baño: Bloque de aluminio mecanizado con múltiples calentadores de cartucho
  • Cámara de sobrecalentamiento y trampa de condensado construidas en acero inoxidable
Cuenta con Certificado de Conformidad
SKU: K33900 Categorías: , Etiqueta:

Descripción

Baños calentados eléctricamente para determinar la goma existente en combustibles de turbinas de aviones mediante evaporación por chorro de vapor y en gasolinas de motor y de aviación mediante evaporación por chorro de aire. El diseño de bloque de aluminio completamente aislado garantiza un funcionamiento seguro y eficiente a altas temperaturas. Equipado con un regulador de presión de aire/vapor con manómetro y un caudalímetro digital para ajustar el flujo de aire según las especificaciones ASTM. Los chorros de acero inoxidable suministran flujo de aire o vapor a los pocillos de prueba a través de adaptadores cónicos de latón extraíbles. El control PID por microprocesador proporciona una rápida estabilización de la temperatura sin sobrepasos y el baño está protegido por un circuito de control de sobretemperatura que interrumpe la energía si la temperatura del baño excede un punto de corte programado. Las pantallas LED duales proporcionan valores de temperatura real y de referencia en formato °C/°F.

Modelo K33900 con sobrecalentador incorporado: Baño de 6 unidades con un sobrecalentador incorporado controlado termostáticamente que suministra vapor seco a la entrada del baño para pruebas con el método de chorro de vapor de combustibles para turbinas de aeronaves. Tiene control digital de temperatura del baño de estado sólido con indicador digital y pantalla.

Modelo K33780: Baño de 3 unidades sin sobrecalentador incorporado. Todos los controles están alojados en el mueble del baño. Para pruebas con el método de chorro de vapor de combustibles para turbinas de aviones. Cumple con los requisitos de salida de baños de evaporación de 3 y 6 unidades. Calentado eléctricamente para un funcionamiento limpio y eficiente y una fácil instalación. Cumple con los estándares ASME y NEC aplicables; Listado por UL, aprobado por CSA. La caldera calentada eléctricamente proporciona capacidad de vapor instantáneo y de reserva para pruebas de evaporación por chorro de vapor. Facil de instalar y manejar; La calefacción eléctrica elimina la necesidad de quemar combustible en el lugar. Sólo requiere una fuente de alimentación de agua y conexión eléctrica. Construcción robusta, con elemento calefactor de incoloy de grado industrial de larga duración. Incluye una gama completa de características de seguridad: Control automático del nivel de agua y corte por bajo nivel de agua; Válvula de seguridad de vapor; Corte de presión de límite alto con reinicio manual; Manómetro de vapor.

Método de prueba:

La goma que se forma durante el almacenamiento de combustible puede depositarse en las superficies del sistema de inducción, válvulas de admisión, vástagos y guías. Para probar el contenido de goma, se evapora una muestra de 50 ml en un baño de bloques de aluminio durante un período específico en condiciones controladas de temperatura y flujo de aire (gasolina de aviación y de motor) o vapor (combustible de turbinas de aviones).

Accesorios adicionales:
  • K33710 Vaso de muestra, cobre hilado de 100 ml, 50 x 78 mm.
  • 332-002-017 Vaso de muestra, vidrio de borosilicato, 100 ml.
  • 250-000-03F Rango del termómetro ASTM 3F: 20 a 760 °F
  • 250-000-03C Rango del termómetro ASTM 3C: –5 a +400 °C
  • K33810 Sobrecalentador de vapor, proporciona vapor seco sobrecalentado para baños de evaporación que no están equipados con un sobrecalentador incorporado. Úselo junto con una fuente de vapor externa para probar el método de chorro de vapor de combustibles para turbinas de aviones. La cámara de sobrecalentamiento y la trampa de condensado están construidas completamente en acero inoxidable. El controlador de temperatura de estado sólido se ajusta entre 0 y 550 °F. Equipado con conexiones de entrada y salida de vapor y válvula de drenaje de condensados. El exterior de acero tiene un acabado de esmalte de poliuretano resistente a productos químicos. Dimensiones 5 x 27 x 91⁄2 in (13 x 70 x 24 cm). Peso de envío: 23 lbs (10,4 kg), 220-240 V 50/60 Hz, monofásico, 6,8A.
  • K33850 Caldera de vapor, 120/240V 60Hz, trifásica.
  • K33850/208601 Caldera de vapor 208 V 60 Hz, monofásica, 87 A.
  • K33850/208603 Caldera de vapor 208 V 60 Hz, trifásica, 50 A.
  • K33850/240601 Caldera de vapor 240 V 60 Hz, monofásica, 75 A.
  • K33850/240603 Caldera de vapor 240 V 60 Hz, trifásica, 43 A.
  • K33850/380603 Caldera de vapor 380 V 50/60 Hz, trifásica, 27 A.
  • K33850/415503 Caldera de vapor 415 V 50 Hz, trifásica, 25 A.
  • K33850/480603 Caldera de vapor 480 V 60 Hz, trifásica, 22 A.

  • K33900
  • K33780
  • K33781

Ficha técnica – Existent Gum Evaporation Bath