Descripción
Consta de un aparato de punto de obstrucción con filtro frío, un sistema de vacío y un baño de enfriamiento. El aparato de punto de obstrucción con filtro frío incluye un frasco de prueba de vidrio de borosilicato con graduación, una camisa de latón con un anillo de soporte de plástico, un tapón de plástico, un anillo aislante de plástico y un espaciador, una pipeta y una unidad de filtro de latón con una malla de alambre fino de acero inoxidable.
El sistema de vacío se conecta al aparato de punto de obturación del filtro frío para extraer la muestra a través de la malla del filtro. Consta de un manómetro de tubo en U (sin mercurio), una llave de paso de tres vías, un tubo de ventilación, un tapón de corcho con codos y una botella de vidrio grande. La bomba de vacío no está incluida.
El baños de enfriamiento puede ser refrigerados mecánicamente o enfriados con hielo seco. El modelo refrigerado mecánicamente utiliza un sistema de enfriamiento hermético en cascada para alcanzar temperaturas tan bajas como -68 °C (-90 °F). El aparato de punto de obstrucción del filtro frío se inserta en la placa superior de composición del baño. Incluye un tanque de acero inoxidable aislado y un gabinete de acero inoxidable pulido. El modelo de hielo seco incluye un interior de cobre aislado y un exterior de acero con acabado de esmalte de poliuretano resistente a la corrosión. La placa superior de composición suspende el aparato de punto de obstrucción del filtro frío en la mezcla de congelación a la profundidad requerida. Las manijas en el exterior permiten vaciar fácilmente la mezcla de congelación. Se suministra con soporte para termómetro.
Método de prueba:
Determina las características de flujo a baja temperatura de combustibles diésel y gasóleos para automóviles, incluidas muestras con aditivos mejoradores de flujo, midiendo la temperatura a la que la muestra deja de fluir a través de un filtro de malla de alambre en condiciones de prueba estándar.
